Editorial
Les travaux continuent d’avancer, toujours trop lentement à mon goût, mais avec un peu d’obstination on arrive quand même à faire évoluer les choses. Les travaux d’assainissement à Lubac sont maintenant terminés et à la Tuilière, l’aménagement d’un rond-point et de la RD 86 est achevé. Le goudronnage de la contre allée devrait être enfin terminé au moment où vous me lisez. Il restera alors à traiter la partie communale des travaux qui sont engagés autour du giratoire et de la contre-allée. Au village lui même le terrain situé derrière l’école fait l’objet d’un étude de la part d’une commission municipale qui propose d’installer une aire de jeux, un jardin pour l’école et un emplacement pour les ordures ménagères et le tri sélectif. Pour en finir avec les travaux, un gros chantier va être entrepris par Cance-Doux avec une participation financière de la commune pour le renforcement du réseau d’eau potable sur le plateau. Les travaux débuteront début novembre de Lubac à la Croix des Roches en passant par la vieille route. Là encore il faut s’attendre à des perturbations pour les transports scolaires et pour la circulation, mais on ne fait pas d’omelette sans casser des oeufs.
Dans la vie d’une commune les travaux ont certes une grande part, mais tout ce qui permet de favoriser l’animation de notre village nous réjouit que ce soit autour de l’école ou par le comité d’animation rurale, par l’animation du hameau de Lubac ou par les rencontres du mardi après-midi à la Tuilière et enfin par notre bibliothèque qui innove cette année avec la présentation d’un spectacle sur Boby Lapointe.
Toujours dans le souci d’améliorer notre cadre de vie, je me suis intéressé au projet de fret ferroviaire qui devrait voir l’augmentation du trafic des trains traversant la Tuilière. Je suis très favorable à ce mode de transport mais en attendant une ligne dédiée qui ne se fera pas tout de suite, je pense qu’il faut accompagner ce projet par l’amélioration de cette ligne et des convois qui l’empruntent pour une plus grande sécurité et un plus grand confort des riverains. Avec Michel Teston, Sénateur de l’Ardèche, une délégation du collectif des élus ardéchois a rencontré le ministre des transports à Paris le 12 mai 2010. Nous lui avons fait part de nos inquiétudes et demandé de tenir compte des riverains. Des précisions ont été portées par les techniciens du ministère sur la sécurisation et les aménagements prévus et Monsieur le ministre a indiqué que si au départ seules les habitations construites avant 1978 seraient prise en compte pour l’isolation phonique, il s’engageait à adopter une attitude pragmatique et au cas par cas pour les construictions postérieures à 1978. Pour ma part j’ai demandé au ministre qu’il soit vigilant pour le matériel roulant dans la mesure où l’ouverture des lignes au privé pourrait laisser passer du matériel très bruyant et plus dangereux que le matériel moderne.